首先说说大众汽车集团的一些历史，它在1938年在德国正式成立的。大众由保时捷（人名）提供技术“甲壳虫”而发展的，占据市场50%以上份额，后来的“高尔夫”也是壮大了大众。
一、大众汽车集团分两大品牌体，独立、自主经营：
1、奥迪品牌群（西雅特、兰博基尼、杜卡迪）
2、大众品牌群（大众、斯柯达、宾利、布加迪、斯堪尼亚、保时捷） 但在2022年保时捷独立品牌出去了，大众汽车集团现在应该是分为三大品牌体了。
二、大众汽车集团的公司架构组成：
1、大众-德国（1937年由“费迪南德-保时捷”成立）
2、奥迪-德国（1966年从戴姆勒-奔驰公司买下全部股份）
3、NSU-德国（1969年由大众的奥迪分部买下、1977开始再无使用该品牌）
4、西亚特-西班牙（1990年由大众全部买下并入奥迪品牌旗下）
5、斯柯达-捷克（1991年由大众买下）
6、宾利-英国（1997年由大众买下）
7、保时捷-德国（2012年由大众汽车集团买下保时捷全部股权）
三、大众汽车集团旗下的十多个汽车品牌：
1、大众汽车
2、奥迪汽车
3、西雅特汽车
4、斯柯达汽车
5、布加迪汽车
6、MAN汽车
7、兰博基尼汽车
8、宾利汽车
9、保时捷汽车
10、杜卡迪品牌
1、好多汽车品牌都是以创始人的名字命名的
2、几乎单一车型的豪华或超跑汽车品牌都面临资金不足倒闭被出售或收购（产量少、配件昂贵、人力大、时间长、收益慢）
3、能发展壮大的汽车公司都是走车型多样化、而且是面向平民大众化的汽车（靠产量化、大量销售、时间短、收益快）
