雷克萨斯和保时捷这两家车企，是网友期待国产程度最高的品牌。雷克萨斯和保时捷有一个共同之处，那就是供不应求，当年雷克萨斯甚至要加价提车，如今保时捷的现车也非常稀缺。很多网友都期待着这两个品牌能够国产，国产后能够增加产量，降低售价，这不是一举两得吗？
网络上一直传出保时捷可能会国产的消息，消费者们等了好几年，最后保时捷也没有在中国正式建厂，而是进入了马来西亚。保时捷公司的CEO是这样回应的，不在中国生产，是因为对中国市场而言，欧洲生产的保时捷仍然是品质的保证。
这句话从侧面反映出了一个讯息，那就是中国人只认可欧洲产的保时捷。大部分中国车主买车的时候，确实会对汽车的产地有着极深的要求，宝马旗下的部分国产车型甚至还会被人抠标，好像国产的宝马天生就不上档次。其实国产后的车型在质量和做工上与进口版本车型差距不大，国人抠标只是因为嫌弃国产的身份。
此次保时捷坚持不进入中国，也是因为国人认可的不只是保时捷这个品牌，还是保时捷坚持德国造的品质。很多中国人认为德国人造车比较轴，造出的汽车工艺更好，而且买一台进口车比买一台国产车听着更有面子，豪车圈中的鄙视链也向来如此，在种种因素的加持下，中国人更信赖进口车。
其实无论在哪个国家生产，这些豪车的造车工艺都是一样的，生产流程以及生产品质也不会下降，可是在部分中国车主看来，自己花100多万买一辆车，除了买享受以外，还需要买车标背后的品牌光环
